柴油發(fā)電機(jī)的本質(zhì)原理就是將發(fā)動機(jī)燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能，發(fā)電機(jī)將此機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；速度控制系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)供油來調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，即電的頻率，并以固定頻率調(diào)節(jié)輸出有功功率。勵磁調(diào)壓系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)電流實現(xiàn)對發(fā)電機(jī)的電壓；控制器可以控制機(jī)組的遠(yuǎn)程啟停，顯示、記錄和監(jiān)控發(fā)電機(jī)的運(yùn)行參數(shù)，保證發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行。同時具有自動同步和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)傳輸及遠(yuǎn)程控制功能，以及機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行時的運(yùn)行設(shè)定功能。

北京發(fā)電機(jī)租賃網(wǎng)

發(fā)電機(jī)的基本工作原理是基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。并且磁路和用于相互電磁感應(yīng)的電路由適當(dāng)?shù)拇判院蛯?dǎo)電材料形成，以產(chǎn)生電磁功率并達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。發(fā)電機(jī)是指將其他形式的能量轉(zhuǎn)化為電能的機(jī)械設(shè)備。由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動力機(jī)械驅(qū)動，將水流、氣流、燃料燃燒或核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，再傳遞給發(fā)電機(jī)，再轉(zhuǎn)化為電能。

柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在氣缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾的潔凈空氣與噴油器噴出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞的向上擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞向下運(yùn)動，稱為做功。每個氣缸按一定順序依次工作，作用在活塞上的推力通過連桿變成驅(qū)動曲軸轉(zhuǎn)動的力，從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動。通過將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)的曲軸同軸安裝，發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子可以由柴油發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動。利用電磁感應(yīng)原理，發(fā)電機(jī)將輸出感應(yīng)電動勢，感應(yīng)電動勢可以通過閉合的負(fù)載電路產(chǎn)生電流。北京發(fā)電機(jī)###http://www.1688baifa.com

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