高頻對(duì)康明斯kw發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組的影響：

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最高頻率不應(yīng)超過(guò)52.5Hz，即額定值的5％。頻率增加主要是由于旋轉(zhuǎn)機(jī)械強(qiáng)度的限制。在高頻率，高速度和高速度下，kw發(fā)電機(jī)組作用在轉(zhuǎn)子上的向心力會(huì)增加，并且很容易損壞轉(zhuǎn)子的某些部分。

低頻對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的影響：

（1）降低頻率時(shí)，為了保持端子電壓不變，必須增加磁通量，這很容易定子鐵芯飽和，導(dǎo)致磁通逸出，在框架的某些部位形成高溫，甚至在某些部位產(chǎn)生火花。

（2）頻率低時(shí)，輔助電動(dòng)機(jī)的速度降低，導(dǎo)致輸出降低。它還對(duì)用戶安全，生產(chǎn)質(zhì)量和效率產(chǎn)生負(fù)面影響。

（3）低頻和低壓歸因于感應(yīng)電勢(shì)的大小和速度。同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組的低速也會(huì)降低同軸勵(lì)磁機(jī)的輸出并影響無(wú)功功率的輸出。

（4）頻率越低，柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)子速度越低，兩端風(fēng)扇的進(jìn)氣量越低，冷卻條件越差，并且本地溫度越高。

（5）低頻導(dǎo)致轉(zhuǎn)子線圈的溫度升高。否則，必須減少輸出。

（6）低頻也可能導(dǎo)致渦輪葉片斷裂。 [H]

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