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柴油發(fā)電機(jī)備用系統(tǒng)為何失效?

發(fā)布時(shí)間2019-01-14人氣:1737

        據(jù)柴油發(fā)電機(jī)  柴油發(fā)電機(jī)組  發(fā)電機(jī)組有關(guān)專(zhuān)家介紹個(gè)可供解釋的原因,是“地震+海嘯”這樣的極端劫難對(duì)福島核電站造成的雙重打擊,先是地震破壞核電站主電力供給線路,然后地震引發(fā)的海嘯又沖走了柴油發(fā)電機(jī)組。為緊急情況而預(yù)備的多組柴油發(fā)電機(jī)中的一組啟動(dòng),為冷卻泵提供了所需的電力。整個(gè)事件從這一刻起開(kāi)始變得糟糕,由于運(yùn)來(lái)的柴油發(fā)電機(jī)由于接口不兼容而無(wú)法連接到電站。
       但是,在這8個(gè)小時(shí)內(nèi),需要為反應(yīng)堆找到另外一種供電措施。這些電池被設(shè)計(jì)為備用方案的備用方案,用于提供應(yīng)冷卻系統(tǒng)8個(gè)小時(shí)所需的電力,并且也確實(shí)完成了任務(wù)。但令人迷惑的是,對(duì)于核電站這樣一個(gè)對(duì)安全防范要求極高的系統(tǒng),往往在設(shè)計(jì)之初就需要考慮到所有能夠想象得到的最壞情況來(lái)予以防范,尤其在的電力環(huán)節(jié),“電站停電”勢(shì)必會(huì)作為一種被高度關(guān)注的可能性來(lái)制定對(duì)策。
  另一個(gè)原因則涉及到福島核電站整體采用的設(shè)計(jì)。 ”復(fù)旦大學(xué)核科學(xué)與技術(shù)系教授袁竹書(shū)告訴《財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》。
  可見(jiàn),供電是這個(gè)過(guò)程中的樞紐。隨后的“核心熔毀”以及一系列爆炸事件就此發(fā)生。因?yàn)榘l(fā)生的幾率極低,此前幾乎從來(lái)沒(méi)有人會(huì)想過(guò)這種狀況。然后海嘯來(lái)了,比核電站設(shè)計(jì)時(shí)所預(yù)料的規(guī)模要更巨大的海嘯,摧毀了所有的柴油發(fā)電機(jī)組。建成于40年前的福島核電站是日本的批核電機(jī)組,采用的仍是二代核電技術(shù)柴油發(fā)電機(jī)  柴油發(fā)電機(jī)組  發(fā)電機(jī)組。
  扼要地說(shuō),就是三代核電技術(shù)在遭遇緊急情況時(shí),不需要用電,僅靠地球引力、物質(zhì)重力等天然現(xiàn)象就可以驅(qū)動(dòng)核電廠的安全系統(tǒng),從而冷卻反應(yīng)堆堆芯,帶走堆芯余熱,并對(duì)安全殼外部實(shí)施噴淋,進(jìn)而使核電站恢復(fù)到安全狀態(tài)。
  比擬必需通過(guò)電力維持冷卻泵運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)為核電機(jī)組反應(yīng)堆降溫的第二代核電技術(shù),AP1000的這種非能動(dòng)設(shè)計(jì)在遭遇類(lèi)似福島這樣極端事件時(shí),就上風(fēng)盡現(xiàn)了。
  再回過(guò)頭來(lái)看福島,根據(jù)麻省理工學(xué)院的Josef Oehmen 博士分析,福島核電站在地震后,關(guān)于電力方面發(fā)生的一切大致如下:在地震發(fā)生后的一小時(shí)內(nèi)一切情況是平穩(wěn)的。最后通過(guò)卡車(chē)運(yùn)來(lái)了移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)。二代核電技術(shù)與三代核電技術(shù)比擬,一個(gè)重要區(qū)別就在于二代核電技術(shù)采用的是“能動(dòng)”安全系統(tǒng),而三代核電技術(shù)如AP1000,則采用了“非能動(dòng)”安全系統(tǒng)。
  美國(guó)圣迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室物理學(xué)家肯勒斯·伯杰倫對(duì)此稱(chēng),這兩種幾乎不可能同時(shí)發(fā)生的情況同時(shí)發(fā)生,在專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)上被稱(chēng)作“全廠斷電”。但經(jīng)由此次福島事件,勢(shì)必將引起業(yè)界對(duì)三代核電技術(shù)的重新衡量柴油發(fā)電機(jī)  柴油發(fā)電機(jī)組  發(fā)電機(jī)組。
  “這給我們的警示之一,就是至少今后的備用柴油發(fā)電機(jī)要放到高一點(diǎn)、更安全的位置上。福島的這次“創(chuàng)紀(jì)錄”,不由不讓人心生問(wèn)號(hào)。應(yīng)急過(guò)程中柴油發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng),這在日本尚屬首例。所以當(dāng)電池耗盡后,余熱就無(wú)法再被帶走。
 關(guān)于福島發(fā)生的一切,至少又一個(gè)事實(shí)已經(jīng)清晰,就是后來(lái)反應(yīng)堆內(nèi)部溫度、氣壓的雙雙升高,最初始的原因就是地震引起電力外部供給間斷,同時(shí)作為備用的柴油發(fā)電機(jī)也泛起故障,終極導(dǎo)致冷卻泵無(wú)法向反應(yīng)堆內(nèi)部灌水。
  然而,地震來(lái)臨后,福島核電站7臺(tái)機(jī)組的應(yīng)急柴油機(jī)無(wú)一例外失效。 但這次卻在福島發(fā)生了。
  當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組被沖走后,反應(yīng)堆操縱員將反應(yīng)堆切換到使用緊急電池。另外,固然中國(guó)目前普遍已經(jīng)使用二代改進(jìn)型核電技術(shù),其風(fēng)險(xiǎn)防范能力要優(yōu)于福島的二代核電技術(shù)柴油發(fā)電機(jī)  柴油發(fā)電機(jī)組  發(fā)電機(jī)組。



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