柴油發(fā)電機(jī)如何進(jìn)行日常運行維護(hù)?

數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組是用戶提供的保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的關(guān)鍵設(shè)備。一般來說，如果發(fā)電機(jī)組尺寸正確，功率選擇正確，發(fā)電機(jī)組各子系統(tǒng)安裝正確，發(fā)電機(jī)組應(yīng)該能夠滿足用戶正常運行的要求，發(fā)電機(jī)組的維護(hù)將成為未來數(shù)據(jù)中心正常運行的關(guān)鍵。

系統(tǒng)：過程和方法

人：意識和行動

工具：技術(shù)和能力

2.柴發(fā)維修及維修周期探討;

啟動頻率多長時間合理?

負(fù)重跑步?

需要每年帶負(fù)荷跑步嗎?

運行多長時間?

可以考慮帶實載嗎?

3.如何保證運維人員能力的穩(wěn)定性?

4、應(yīng)急預(yù)案和特殊環(huán)境應(yīng)用。

該裝置不能啟動或并聯(lián)

有些機(jī)組在帶負(fù)荷運行時關(guān)閉

淺談特殊環(huán)境(高溫、低溫、多塵、高鹽霧、高濕度、高海拔)下的作業(yè)及解決方法

5.EPSST單元(應(yīng)急供電系統(tǒng)測試單元)的應(yīng)用：

潛在故障預(yù)診斷系統(tǒng)，如通過數(shù)據(jù)收集和比較發(fā)現(xiàn)潛在故障點。

比如比較啟動電池的充放電曲線，可以提前預(yù)測電池性能。

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