柴油發(fā)電機(jī)如何進(jìn)行日常運行維護(hù)?
數(shù)據(jù)中心柴油發(fā)電機(jī)組是用戶提供的保證數(shù)據(jù)中心供電可靠性的關(guān)鍵設(shè)備。一般來說,如果發(fā)電機(jī)組尺寸正確,功率選擇正確,發(fā)電機(jī)組各子系統(tǒng)安裝正確,發(fā)電機(jī)組應(yīng)該能夠滿足用戶正常運行的要求,發(fā)電機(jī)組的維護(hù)將成為未來數(shù)據(jù)中心正常運行的關(guān)鍵。
系統(tǒng):過程和方法
人:意識和行動
工具:技術(shù)和能力
2.柴發(fā)維修及維修周期探討;
啟動頻率多長時間合理?
負(fù)重跑步?
需要每年帶負(fù)荷跑步嗎?
運行多長時間?
可以考慮帶實載嗎?
3.如何保證運維人員能力的穩(wěn)定性?
4、應(yīng)急預(yù)案和特殊環(huán)境應(yīng)用。
該裝置不能啟動或并聯(lián)
有些機(jī)組在帶負(fù)荷運行時關(guān)閉
淺談特殊環(huán)境(高溫、低溫、多塵、高鹽霧、高濕度、高海拔)下的作業(yè)及解決方法
5.EPSST單元(應(yīng)急供電系統(tǒng)測試單元)的應(yīng)用:
潛在故障預(yù)診斷系統(tǒng),如通過數(shù)據(jù)收集和比較發(fā)現(xiàn)潛在故障點。
比如比較啟動電池的充放電曲線,可以提前預(yù)測電池性能。
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柴油發(fā)電機(jī)
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