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氫燃料電池作為備用發(fā)電機(jī)的利弊(發(fā)電機(jī)組50千瓦多少錢一臺(tái))-北京帕金斯發(fā)電機(jī)

發(fā)布時(shí)間2022-03-18人氣:552

自2013年以來,北京哪里有發(fā)電機(jī)微軟就開始試驗(yàn)氫能,當(dāng)時(shí)它開始測試固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC),該燃料電池從天然氣中提取氫氣(H 2),以在數(shù)據(jù)中心中運(yùn)行服務(wù)器機(jī)架。SOFC技術(shù)非常昂貴(并且仍然很昂貴),它依賴于化石燃料并產(chǎn)生CO 2,因此該軟件巨頭最終將項(xiàng)目擱置了。

同時(shí),質(zhì)子交換膜(PEM)燃料電池的價(jià)格已大大降低。PEM燃料電池使用純化的H 2而不是從天然氣中提取的氫氣。它們?cè)谳^低的溫度下運(yùn)行并且是碳中性的,使其成為SOFC的理想替代品。

250kW PEM燃料電池北京哪里有發(fā)電機(jī)備用發(fā)電機(jī)

用發(fā)電機(jī),這種備用發(fā)電機(jī)很少被使用,以至于它們?cè)诿吭碌臏y北京哪里有發(fā)電機(jī)試中比實(shí)際運(yùn)行消耗更多的燃料。但是它們?nèi)匀恍枰S護(hù),并且柴油的保質(zhì)期有限,因此找到可靠,具有成本效益的替代品是有意義的。以可比的價(jià)格,PEM燃料電池可提供與柴油發(fā)電機(jī)相同的發(fā)電能力。

燃油費(fèi)用

盡管PEM燃料電池的價(jià)格與等效柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格相似,但系統(tǒng)使用的燃料成本卻不相同。氫的一公斤具有幾乎同樣多的能量作為柴油燃料的加侖,但每能含量的單元,氫燃料成本的五倍以上之多柴油。燃料電池的效率是柴油發(fā)電機(jī)的兩倍,但燃料成本卻是柴油的兩倍,但就每千瓦北京哪里有發(fā)電機(jī)小時(shí)發(fā)電的價(jià)格而言,氫的價(jià)格仍然高出近三倍。如果只有豐富,廉價(jià)的氫源可用。哦,是的……有!

電解

我們行星表面的三分之二被富含氫的物質(zhì)(H 2 O)覆蓋,但是那些氫原子與它們的氧同胞緊密相連,并且共價(jià)鍵很難斷裂。通過電解分離水分子需要約50kWh的電能才能獲得一公斤氫氣。(所產(chǎn)生的氫包含33kWh的能量。)如果您是從電網(wǎng)購買電,這是一個(gè)問題,但如果使用太陽能(如Microsoft計(jì)劃的那樣),則不必?fù)?dān)心。以下是太陽能電解的工作原理:

太陽能電解的工作原理自動(dòng)播放 播放 下一個(gè) 打開循環(huán)播放 0 00:00 / 00:00 480P 480P 標(biāo)清270P 流暢 倍速 0.5X1.0X1.25X1.5X2.0X 畫中畫 網(wǎng)頁全屏 全屏 北京哪里有發(fā)電機(jī)瀏覽器不支持該音視頻 你可以 刷新 試試 -c2eed37b895dc110e144ebaf05afd887 視頻信息1.4.57 ? VID v3201w4e7dw 播放模式 mp4/origin 分辨率 - 平臺(tái)號(hào) - 視頻尺寸 - 播放流水 c2eed37b895dc110e144ebaf05afd887 GUID - 幀數(shù) - 播放時(shí)間 - 緩沖范圍 - 播放狀態(tài) end,idle,loadStart,end,idle 編碼 H264 加密類型 - 自動(dòng)播放 - 緩沖次數(shù) - 重試次數(shù) URL重試=5 / 播放重試=3 漸進(jìn)式加載 - CORE版本 1.4.56 [2022-03-16 09:49:09] 進(jìn)入廣告 廣告被攔截插件誤傷啦, 1 秒后播放 關(guān)閉攔截插件恢復(fù)正常 暫不支持打開,請(qǐng)用掃碼瀏覽 掃一掃查看更多精彩 掃碼查看更多 無法關(guān)閉廣告……繼續(xù)爭取廣告權(quán)益…… 我知道了! 意見反饋 視頻加載失敗,北京哪里有發(fā)電機(jī)請(qǐng)點(diǎn)擊重試 點(diǎn)擊重試 掃碼了解詳情 掃碼了解詳情 廣告 視頻加載失敗,請(qǐng)點(diǎn)擊重試 點(diǎn)擊重試 廣告 按住畫面移動(dòng)小窗X

加油

盡管光生伏打效應(yīng)和電解過程效率都相對(duì)較低,但由于兩個(gè)原因,對(duì)于這種特殊的應(yīng)用(備用發(fā)電),效率不太重要。首先,陽光是自由的。(太陽能電池板要花錢,但是在這種情況下,這是很小的初始投資。)其次,這些發(fā)電機(jī)很少運(yùn)轉(zhuǎn),因此可以說,它們的氫氣罐可以“滴灌”,可以說,有一個(gè)相對(duì)較小的陣列,只要在太陽剛好照耀著。

氫氣罐

例如,微軟的燃料電池容量為250kW,能夠?yàn)?0個(gè)機(jī)架的數(shù)據(jù)服務(wù)器供電48小時(shí)??偣灿?2MWh的電力。燃料電池的效率約為60%,因此需要600kg北京哪里有發(fā)電機(jī)的氫氣才能產(chǎn)生那么多的電能。

您需要補(bǔ)充多少陣列?嗯,以50kWh / kg的速度產(chǎn)生30兆瓦時(shí)的電力才能產(chǎn)生600kg的氫氣。但是請(qǐng)記住,這些是備用生成器;他們連續(xù)運(yùn)行48小時(shí)的可能性極小。如果從足夠的氫氣開始為機(jī)架供電幾個(gè)小時(shí)(例如60公斤左右),那么一個(gè)1兆瓦的太陽能電池陣列可以在不到一周的時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生剩余的540公斤。根據(jù)微軟工程師馬克·夢露的說法,發(fā)電機(jī)閑置超過其壽命的99%,這意味著它們每年運(yùn)轉(zhuǎn)約三天。然后,平均而言,電解槽可能需要最多四個(gè)月的時(shí)間才能緩慢地重新裝滿氫氣罐。北京哪里有發(fā)電機(jī)平均每天有五個(gè)高峰日曬時(shí)間,一個(gè)適中的50kW陣列就可以完成這項(xiàng)工作。

為什么不使用電池?

通過上面的計(jì)算,我們發(fā)現(xiàn)提取一公斤氫氣需要50千瓦時(shí)的能量,而氫氣又可以產(chǎn)生20千瓦時(shí)的電能。這是40%的往返效率,與電池輕松超過85%的電池相比,這是非常糟糕的。

在基于云的數(shù)據(jù)中心問世之前,公司擁有的本地服務(wù)器具有由不間斷電源(UPS)提供的備用電源,該不間斷電源由充電控制器,電池和逆變器組成。許多數(shù)據(jù)中心繼續(xù)在其服務(wù)器上運(yùn)行UPS。如果電池在服務(wù)器級(jí)別工作,那為什么不在數(shù)據(jù)中心北京哪里有發(fā)電機(jī)級(jí)別使用電池呢?

在選擇儲(chǔ)能系統(tǒng)時(shí),工程師必須考慮一些因素,例如初始價(jià)格,運(yùn)行和維護(hù)成本,往返效率,容量等。燃料電池的前期價(jià)格要小得多,但如果人們購買電力生產(chǎn)氫氣,則往返效率低會(huì)導(dǎo)致較高的總體運(yùn)行成本。盡管電池在往返效率上取勝,但它們會(huì)招致更高的資本成本,該成本與存儲(chǔ)容量成正比。但是,對(duì)于氫氣,增加的存儲(chǔ)容量僅涉及更多(或更大)的儲(chǔ)罐,而不涉及額外的燃料電池。根據(jù)國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室(NREL)的研究,持續(xù)時(shí)間超過12小時(shí),氫氣比電池具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

資料來源:NREL。

北京哪里有發(fā)電機(jī)前面的示例中,Microsoft將其服務(wù)器運(yùn)行了48小時(shí),消耗了大約12MWh的能量。幾年后,我們可以預(yù)期鋰離子電池的價(jià)格將下降至每千瓦時(shí)100美元,因此12MWh的電池將使您損失約120萬美元。在每千瓦50 $,一個(gè)250kW的燃料電池運(yùn)行$ 12,500元。(這沒有考慮儲(chǔ)罐或太陽能電池板的成本,但是可以肯定地說,儲(chǔ)罐或太陽能電池板的成本不會(huì)接近百萬美元大關(guān)。)產(chǎn)生多少兆瓦時(shí)的電能取決于氫氣的大小系統(tǒng)中的儲(chǔ)罐。

對(duì)環(huán)境造成的影響

沒有技術(shù)是完全良性的。可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)是盡可能減少損害。制造“綠色能源”設(shè)備通常是一個(gè)骯臟的過程,北京哪里有發(fā)電機(jī)尤其是當(dāng)這些材料需要采礦,冶煉和其他加工時(shí)。大多數(shù)PEM燃料電池中的催化劑是鉑,鉑是一種稀有的貴金屬,主要在南非開采,在俄羅斯,津巴布韋,加拿大和美國的生產(chǎn)規(guī)模較小。除用于燃料電池外,鉑還用于催化轉(zhuǎn)化器和汽油精煉廠。雖然提取和加工鉑礦石的碳足跡較高,但金屬本身具有可回收性,從而減少了對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。實(shí)際上,回收鉑金導(dǎo)致價(jià)格降低,這是燃料電池變得越來越便宜的部分原因。更好的是,研究人員正在開發(fā)由鉑替代材料制成的催化劑,例如碳納米纖維甚北京哪里有發(fā)電機(jī)至生物合成材料。

更多關(guān)于效率

燃料電池會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,因此它們經(jīng)常用于熱電聯(lián)產(chǎn)(CHP)或聯(lián)合生產(chǎn)系統(tǒng)中,由于不會(huì)浪費(fèi)熱量,因此可以提高效率。在夏季,也可以使用吸收式制冷機(jī)將多余的熱量用于冷卻區(qū)域。在此應(yīng)用程序中似乎沒有什么問題,因?yàn)閭溆冒l(fā)電機(jī)燃料電池很少產(chǎn)生能量,但是就像現(xiàn)在考慮將空閑的數(shù)據(jù)中心UPS用于電網(wǎng)支持一樣,燃料電池也可以以類似的容量使用。也許燃料電池而非電池將成為新型的峰值發(fā)電站。

會(huì)飛嗎?

在這一點(diǎn)上,微軟仍處于使用燃料電池作為備用發(fā)電機(jī)的探索階段。250kW系統(tǒng)是概念證明;下一步是測試3MW系統(tǒng),該系統(tǒng)等效于公司數(shù)據(jù)中心站點(diǎn)的柴油發(fā)電機(jī)。

從更大的意義上講,氫經(jīng)濟(jì)增長緩慢的一個(gè)原因是缺乏基礎(chǔ)設(shè)施,這有點(diǎn)像雞或蛋的問題:沒有基礎(chǔ)設(shè)施就很難買入該技術(shù),但是沒人愿意投資基礎(chǔ)設(shè)施,直到人們使用它。在政府為綠色能源提供一些資金的同時(shí),我們需要更多的私營部門公司來探索這些能源系統(tǒng)的替代用途,以發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)和可持續(xù)環(huán)境。氫在這方面具有巨大潛力;它在多大程度上成為經(jīng)濟(jì)可行的技術(shù)取決于有多少公司愿意抓住機(jī)會(huì)。

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